重型貨架立柱如何選用！重型貨架是進(jìn)步倉庫使用效率，增強倉庫存取效率的重要載體，在各行各業(yè)得到了越來越廣泛的運用?？刹鹦妒截浖苡址Q組合式貨架，層高可按節(jié)距任意調(diào)節(jié)，使貨架的層間距可隨擺放貨物的大小任意調(diào)整，增加存貨的隨意性及靈活性，同時具有構(gòu)件尺寸小、倉庫利用率高、制作利便、可以互換組裝且安裝周期短等長處，成為貨架中應(yīng)用最廣泛的一種。
一、立柱的截面外形
立柱又是可拆卸式貨架的終極受力支承部件，其設(shè)計是整個貨架系統(tǒng)的樞紐，直接關(guān)系到結(jié)構(gòu)的安全性和使用的經(jīng)濟(jì)性。組裝式貨架主要由立柱片、橫梁等基本件和護(hù)角、地角、隔撐、隔擋、層板（鋼板或木板）等選配件組成。立柱片是貨架的主要受力支承部件，承重最大可達(dá)21噸。跟著貨架高度的增加、層數(shù)增多，立柱受載大，且大多采用冷彎沖孔薄壁型鋼，本身殘存一定的加工應(yīng)力，實際的受力情況也比較復(fù)雜，因此立柱的設(shè)計選用成為整個貨架系統(tǒng)的樞紐，直接關(guān)系到結(jié)構(gòu)的安全性和使用的經(jīng)濟(jì)性。
一、立柱的截面外形
立柱又是可拆卸式貨架的終極受力支承部件，其設(shè)計是整個貨架系統(tǒng)的樞紐，直接關(guān)系到結(jié)構(gòu)的安全性和使用的經(jīng)濟(jì)性。組裝式貨架主要由立柱片、橫梁等基本件和護(hù)角、地角、隔撐、隔擋、層板（鋼板或木板）等選配件組成。立柱片是貨架的主要受力支承部件，承重最大可達(dá)21噸。跟著貨架高度的增加、層數(shù)增多，立柱受載大，且大多采用冷彎沖孔薄壁型鋼，本身殘存一定的加工應(yīng)力，實際的受力情況也比較復(fù)雜，因此立柱的設(shè)計選用成為整個貨架系統(tǒng)的樞紐，直接關(guān)系到結(jié)構(gòu)的安全性和使用的經(jīng)濟(jì)性。
三、設(shè)計校核
孔型通常采用呈倒八字、菱形或倒梯形，使立柱的長孔與垂直方向有一小角度，掛鉤掛上以后在貨物重力的作用下自動鎖緊，且掛鉤與立柱長孔之間為面接觸， 受力狀態(tài)較好，保證使用時更加穩(wěn)固安全。但是，掛鉤孔的開設(shè)對立柱的短柱承載能力有很大的影響，開孔后的承載能力是不開孔時承載能力的70%~95%,而且對小規(guī)格的立柱的影響更大。因此，在知足橫梁掛鉤承載能力的前提下，應(yīng)該使掛鉤孔的尺寸和數(shù)目盡可能少，以進(jìn)步貨架的整體承載能力。
立柱的正面平均分布著很多長孔（掛鉤孔）和圓孔，用來掛接橫梁的掛鉤、安裝安全銷。
四、強度與不亂性驗算
因為立柱是貨架的主要受力件，結(jié)構(gòu)外形相對復(fù)雜，并且大多數(shù)采用冷彎薄壁型鋼（本身殘存一定的加工應(yīng)力），受載情況也比較復(fù)雜，尤其是高層貨架，層數(shù)多，受載大，從而使立柱的設(shè)計冗繁，校核復(fù)雜，取值的公道與否，直接關(guān)系到結(jié)構(gòu)的安全性。
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